T1 vloerplaat links onderkant tot 1959 215703705
De Volkswagen Bus carrosserie is zelfdragend, als er delen van de carrosserie worden verwijderd, kan dit invloed hebben op de constructie.
Bij de VW Bussen die af fabriek zijn voorzien van zowel linker als rechter laaddeuren of een open dak, is de constructie dermate verzwakt dat er extra verstevigingen noodzakelijk zijn. Bij de Volkswagens die deze opties hadden is een extra vloerplaat onder de bestaande vloer aangebracht, hiermee wordt het wegvallen van de stevigheid uit het dak of de zijkant gecompenseerd.
Deze ondervloerplaten hebben daarnaast nog een groot voordeel, ze beschermen een groot gedeelte van de onderzijde. Bij de VW Bussen die af fabriek zijn voorzien van een ondervloer zal het rottingsproces een stuk minder dramatisch verlopen, dan wanneer deze ondervloer niet aanwezig is.
De meeste VW Bussen hebben geen dubbele laaddeuren of een open dak en dus ook geen extra ondervloerplaten, maar je kunt altijd overwegen om deze extra te monteren, de constructie kan meer gewicht verdragen en de onderzijde van je VW Bus wordt beter beschermd.
Origineel zijn de ondervloeren gelast, maar ze kunnen ook met bouten worden vastgezet. Dit wordt voornamelijk toegepast als de ondervloerplaten worden gemonteerd nadat de restauratie is voltooid.
Opmerking voor de ondervloerplaat voor Volkswagen Bussen t/m juli 1967
Deze ondervloerplaat wordt niet in één persing geautomatiseerd vervaardigd, maar grotendeels handmatig. Hierdoor ontstaat uitzetting en krimping wat ervoor zorgt dat de plaat licht gaat buigen of verdraaien, eenmaal gemonteerd is hier niets meer van te zien, denk dus niet dat dit transportschade is.
