T1-1967

T1 BUS-ok EXCLUSIEF

Exclusieve onderdelen voor de T1 van 1950 tot 1967 vind u in deze rubriek Onder...

T1 Gereedschap

Gereedschap, olie, vet, smeermiddelen en schoonmaakmiddelen. Al met al alles om uw...

T1 Gereedschap

T1 Stickers

Op een klassieke T1 horen natuurlijk ook stickers: technische stickers die er af...

T1 Versnellingsbak & koppeling

Aandrijving, koppeling en versnellingsbakdelen voor De T1 zijn in deze rubriek...

T1 BUS-OK Car Care

Smeermiddelen voor de Transporter van de 1e generatie vind u hier. Voor de Samba,...

T1 Vet, olie, onderhoud

T1 Uitlaat

Voor de talrijke motoruitvoeringen bieden wij uiteraard de passende uitlaat aan....

T1 Exterieur

Tal van accessoires voor aan de buitenzijde, maar ook essentiele onderdelen zoals...

T1 Accessoires

De keuze aan accessoires voor de T1 hebben we in deze rubriek verzameld. Van sisal...

T1 Brandstofsysteem

Zonder brandstof rijdt zelfs de mooiste bus niet, en menig busje is al slachtoffer...

T1 Remmen & velgen

Bij de Transporter van de 1e generatie zijn er verschillen in remdelen en velgen....

T1 Electra

BusOK biedt aan: startmotoren, accudelen, verwarming, dynamo's, binnenverlichting,...

T1 Raam- & deurrubbers

Alles om de spijlbus kundig af te dichten en tegen roest te bescherming:...

T1 Gifts & goodies

Hier is onze geschenkafdeling. Alles voor een goed gevoel, veel plezier en mooie...

T1 Interieur

Alles voor de binnenkant van de T1. Onderverdeeld zijn o.a. dashboard, handvaten,...

T1 Plaatwerk

Een historische bus bestaat grotendeels uit staal. Frontpaneel, zijpanelen,...

T1 Schroeven & bevestiging

Niets zo vervelend als het vinden van de juiste maat schroef, ring, moer of bout....

T1 Ruiten

11,13,15 of 21 of 23 raams. Er zijn nogal wat versies geleverd. Voorruiten,...

T1 Stuurinrichting

Schokbreker, velgen, wieldoppen, achteras, naven, spoorstangen, fuseekogels,...

T1 Motor

Een kleine Type1 motor of een getunede Porsche motor, het kan allemaal in de T1....

T1 Pedalen & kabels

Gaskabels, verwarmingskabels, pedaalrubbers, km-tellerkabels en alles meer

T1 Handleidingen

Vaak is het handig om toch even wat technische kennis in papier paraat te hebben,...

T1 Westfalia delen

Eem compacte rijdende caravan kan natuurlijk alleen de T1 zijn. Voor deze camper...

T1 cabinevloer 3,55 - 7.58 TOP 211801051A

Art.nr.:

OK66654

Verzendgewicht:

16,00 Kg

Artikelgewicht:

9,00 Kg

Levertijd: 2 - 3 werkdagen NL/BE

Producent conform GPSR richtlijnen
SilverWeld, Nijverheidsstraat 21, 2960 Sint-job-in-'t-Goor, Belgium, sales@bbt4vw.com, https://www.bbt4vw.com

302,85 €

~~336,50 €~~

incl. 21% BTW excl.

Netto: 250,29 €

T1 cabinevloer 60-64 KLASSICFAB

Art.nr.:

OK93198

Verzendgewicht:

30,00 Kg

Artikelgewicht:

10,00 Kg

Levertijd: 2 - 3 werkdagen NL/BE

Producent conform GPSR richtlijnen
Klassic Fab Europe, C/ Jose Maria Simo Nogues, Nave 18a, 46900 Torrent, Valencia, Valencianische Gemeinschaft, Spain, klassicfabsales@gmail.com, https://www.klassicfabeurope.com/

360,00 €

~~400,00 €~~

incl. 21% BTW excl.

Netto: 297,52 €

T1 cabinevloer 8.58 - 7.67 Top 211801051H

Art.nr.:

OK66655

Verzendgewicht:

18,00 Kg

Artikelgewicht:

7,70 Kg

Levertijd: 2 - 3 werkdagen NL/BE

Producent conform GPSR richtlijnen
SilverWeld, Nijverheidsstraat 21, 2960 Sint-job-in-'t-Goor, Belgium, sales@bbt4vw.com, https://www.bbt4vw.com

315,90 €

~~351,00 €~~

incl. 21% BTW excl.

Netto: 261,07 €

T1 cabinevloer compleet TOP! 211801051D

Art.nr.:

OK61430

Verzendgewicht:

20,00 Kg

Artikelgewicht:

6,22 Kg

Levertijd: 2 - 3 werkdagen NL/BE

Producent conform GPSR richtlijnen
Schofield, Dinting Lane Industrial Estate unit 12, SK13 7NU Glossop, Derbyshire, United Kingdom, sales@alanhschofield.com, https://www.alanhschofield.com/home.html

328,50 €

~~365,00 €~~

incl. 21% BTW excl.

Netto: 271,49 €

T1 cabinevloerdeel links 50-55 barndoor 211801317

Art.nr.:

OK64002

Verzendgewicht:

10,00 Kg

Artikelgewicht:

6,00 Kg

Levertijd: 2 - 3 werkdagen NL/BE

87,75 €

~~97,50 €~~

incl. 21% BTW excl.

Netto: 72,52 €

T1 cabinevloerdeel links TOP! 211801317

Art.nr.:

OK70241

Verzendgewicht:

8,00 Kg

Artikelgewicht:

5,00 Kg

Levertijd: 2 - 3 werkdagen NL/BE

54,45 €

~~60,50 €~~

incl. 21% BTW excl.

Netto: 45,00 €

T1 cabinevloerdeel rechts 50-55 barndoor 211801318

Art.nr.:

OK64006

Verzendgewicht:

10,00 Kg

Artikelgewicht:

6,00 Kg

Levertijd: 2 - 3 werkdagen NL/BE

87,75 €

~~97,50 €~~

incl. 21% BTW excl.

Netto: 72,52 €

T1 cabinevloerdeel rechts TOP! 211801318

Art.nr.:

OK70242

Verzendgewicht:

8,00 Kg

Artikelgewicht:

5,00 Kg

Levertijd: 2 - 3 werkdagen NL/BE

54,45 €

~~60,50 €~~

incl. 21% BTW excl.

Netto: 45,00 €

T1 carterdeksel met magnetische olie aftapplug 25 en 30pk

Art.nr.:

OK91772

Verzendgewicht:

0,20 Kg

Artikelgewicht:

0,10 Kg

Levertijd: 2 - 3 werkdagen NL/BE

13,50 €

~~15,00 €~~

incl. 21% BTW excl.

Netto: 11,16 €

T1 centrale stuurstang 1955-1967 211415701D

Art.nr.:

OK60444

Verzendgewicht:

1,00 Kg

Artikelgewicht:

1,00 Kg

Levertijd: 2 - 3 werkdagen NL/BE

Producent conform GPSR richtlijnen
Forst, Dolphin Way 47, BN43 6PB Shoreham, United Kingdom, help@heritagepartscentre.com, https://www.heritagepartscentre.com/uk/

101,25 €

~~112,50 €~~

incl. 21% BTW excl.

Netto: 83,68 €

T1 centrale stuurstang 211415701D TOP!

Art.nr.:

OK63911

Verzendgewicht:

1,50 Kg

Artikelgewicht:

1,00 Kg

Levertijd: 2 - 3 werkdagen NL/BE

Producent conform GPSR richtlijnen
BUS-ok, Siemensring 89, 47877 Willich, Nordrhein-Westfalen, Germany, info@busok.de, https://www.busok.de

101,25 €

~~112,50 €~~

incl. 21% BTW excl.

Netto: 83,68 €

T1 centreerrubber voordeur 08/1957-1963 111837277

Art.nr.:

OK61823

Verzendgewicht:

0,20 Kg

Artikelgewicht:

0,06 Kg

Levertijd: 2 - 3 werkdagen NL/BE

Producent conform GPSR richtlijnen
SilverWeld, Nijverheidsstraat 21, 2960 Sint-job-in-'t-Goor, Belgium, sales@bbt4vw.com, https://www.bbt4vw.com

4,59 €

~~5,10 €~~

incl. 21% BTW excl.

Netto: 3,79 €

T1 chassibalk met remslanghouder linksvoor TOP! 211703205

Art.nr.:

OK61993

Verzendgewicht:

2,00 Kg

Artikelgewicht:

2,00 Kg

Levertijd: 2 - 3 werkdagen NL/BE

76,05 €

~~84,50 €~~

incl. 21% BTW excl.

Netto: 62,85 €

T1 chassibalk rechtsvoor TOP! 211703204

Art.nr.:

OK61994

Verzendgewicht:

2,00 Kg

Artikelgewicht:

2,00 Kg

Levertijd: 2 - 3 werkdagen NL/BE

76,05 €

~~84,50 €~~

incl. 21% BTW excl.

Netto: 62,85 €

T1 chassideel tbv stuurhuis LHD 211703039B

Art.nr.:

OK93064

Verzendgewicht:

3,00 Kg

Artikelgewicht:

2,00 Kg

Levertijd: 2 - 3 werkdagen NL/BE

79,99 €

~~88,88 €~~

incl. 21% BTW excl.

Netto: 66,11 €

T1 chassis assemblage mal 03/55-07/67

Art.nr.:

OK93692

Verzendgewicht:

500,00 Kg

Artikelgewicht:

500,00 Kg

PRIJS OP AANVRAAG

incl. 21% BTW excl. (Zelf afhalen)

Naar artikel

T1 chassis reparatiedeel linksachter 211703701A

Art.nr.:

OK63497

Verzendgewicht:

1,50 Kg

Artikelgewicht:

1,50 Kg

Levertijd: 2 - 3 werkdagen NL/BE

52,65 €

~~58,50 €~~

incl. 21% BTW excl.

Netto: 43,51 €

T1 chassis reparatiedeel rechtsachter 211703702A

Art.nr.:

OK63498

Verzendgewicht:

1,50 Kg

Artikelgewicht:

1,50 Kg

Levertijd: 2 - 3 werkdagen NL/BE

52,65 €

~~58,50 €~~

incl. 21% BTW excl.

Netto: 43,51 €

T1 chassis set compleet 03/55-07/59

Art.nr.:

OK93690

Verzendgewicht:

110,00 Kg

Artikelgewicht:

250,00 Kg

3.900,00 €

~~4.333,33 €~~

incl. 21% BTW excl. (Zelf afhalen)

Netto: 3.223,14 €

T1 chassis set compleet 08/59-07/67

Art.nr.:

OK93691

Verzendgewicht:

110,00 Kg

Artikelgewicht:

200,00 Kg

3.900,00 €

~~4.333,33 €~~

incl. 21% BTW excl. (Zelf afhalen)

Netto: 3.223,14 €

Het allereerste Type 1-model, met de voorruit met een metalen spijltje in het midden, de spijlbus of de Microbus / Transporter, werd geproduceerd tussen1950 en 1967. Eerst werd de bus, de barndoor, nog in Wolfsburg geproduceerd; vanaf 8 maart 1956 werd een gloednieuwe autofabriek in Hannover gebruikt voor de productie. De Microbus / Transporter heeft als interne benaming bij Volkswagen de Type 2 (de cijfers achter de 2 geven aan om welk model het gaat). In februari 1955 kwam het vernieuwde model op de markt. Volkswagen had de carrosserie ingrijpend gewijzigd. Het dak kreeg een luifel boven de voorruiten, waarin roosters kwamen voor aanvoer van verse lucht, en de motorklep en motorruimte werden aanzienlijk lager uitgevoerd. Daardoor ontstond ruimte voor een achterklep, zodat bouwvakkers, loodgieters en timmerlieden materialen van grotere lengte konden vervoeren die via de achterklep geladen konden worden. Evenals dit bij de Volkswagen Kever het geval was werd in de Transporter een viercilinder boxermotor met een cilinderinhoud van 1131cc toegepast, die 25 pk leverde. Ook bij de Transporter lag deze motor achterin en was hij luchtgekoeld. In 1953 werd dit een 1192cc 30 pk motor. Een versie van 36 pk was ook verkrijgbaar. Deze had dezelfde cilinderinhoud maar kon dankzij een hogere compressie wat meer vermogen leveren. Deze versie werd in 1955 de standaardmotor. Een 40 pk motor kwam vanaf 1959 op de markt.