Produktbeschreibung
Im Lieferumfang enthalten sind Lenkrad, Nabe, Hupenknopf und sämtliches Befestigungsmaterial (alles, was Sie für die Montage benötigen!).
Die Lenkräder werden aus einem einzigen Stück Aluminium gefertigt; anschließend werden die feinen Schlitze in die Speichen eingearbeitet, um den authentischen Vintage-Look zu erzielen.
Unsere Lenkräder sind nicht flach; wir haben sie aufwendig mit einer Wölbung (Tiefe) von 3 cm versehen, um den historischen Stil zu bewahren. In Kombination mit der Nabe sitzen sie so auf der perfekten Originalhöhe in Ihrem VW oder Porsche.
Der Holzkranz ist auf der Rückseite mit ergonomischen Griffmulden (Fingerkonturen) versehen und wurde fünffach lackiert.
Die Nabe (der Adapter) ist kein Gussteil wie bei anderen Produkten; wir fertigen sie präzise maschinell für eine perfekte Passform und konische Formgebung, sodass sie sich nahtlos an die originale Lenksäule anschließt.
Auch der Hupenknopf wurde nicht vernachlässigt: Er ist flach konstruiert, damit er sich harmonisch in das Lenkrad einfügt, und – passend zum Aluminium von Lenkrad und Nabe – auf Hochglanz poliert.
Benötigen Sie die Ausführung für „Early Bay“ (frühes Modell) oder „Late Bay“ (spätes Modell)? – Für Fahrzeuge von 1968 bis Mitte 1974 benötigen Sie in der Regel die „Early Bay“-Version. Für Fahrzeuge ab diesem Zeitpunkt ist die „Late Bay“-Version erforderlich.
So können Sie es am besten überprüfen:
Beim „Early Bay“ hat die Mutter, die das Lenkrad sichert, einen Durchmesser von 27 mm (gemessen von Schlüsselfläche zu Schlüsselfläche).
Beim „Late Bay“ hat die Mutter, die das Lenkrad sichert, einen Durchmesser von 24 mm (gemessen von Schlüsselfläche zu Schlüsselfläche).
SONDERBESTELLUNG CA 1 WOCHE
