T1 T2 spoorstangkogel borgbeugel 111415841A
Door de spoorstangkogel in of uit te draaien wordt de wagen uitgelijnd, waarna de kogel geborgd wordt met een dubbele moer of door middel van een klembeugel.
De hier vermelde klembeugel is identiek aan het origineel, waarbij de speciale bout met veerring en moer niet zijn vergeten. Bij veel Volkswagens zijn deze bout en moer al eens vervangen door een standaard M8 bout en moer, zelfs de meeste reproductiespoorstangen maken geen gebruik van deze speciale bouten en moeren.
Volkswagen heeft niet voor niets een bout gebruikt met metrisch fijne draad, deze zijn minder gevoelig voor vuil. Door de lengte van de bout aan de passen aan de beugel wordt zo veel mogelijk voorkomen dat het schroefdraad vuil kan raken, ook dat helpt mee aan het gangbaar blijven.
Ondanks een grote hoeveelheid vuil zal het losdraaien van een originele moer met metrische fijne draad geen problemen opleveren, terwijl de bout met metrische 1.25 draad afbreekt of kapot draait door al het vuil.
Deze nieuwe klembeugel met de juiste montagedelen is exact zoals Volkswagen dit af fabriek heeft toegepast.
Opmerking :
De bijgeleverde veerring met opgebogen einden vervangt de gemonteerde standaard veerring als de klembeugel wordt toegepast op een Volkswagen Bus t/m 7.1967. Bij alle andere VW modellen is deze veerring overbodig.
